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Combustible
Cilindrada
CATALIZADOR BMW 518i E34 1.8i (M40) (1990-1994)
280'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1990-1994 |
| Motor | M40 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 1.8 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90207 |
CATALIZADOR BMW 518i E34 1.8i (M43) (1994-1996)
345'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1994-1996 |
| Motor | M43 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 1.8 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90627 |
CATALIZADOR BMW 520i E34 2.0i 24v (M50) (1990-1995)
285'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1990-1995 |
| Motor | M50 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90305 |
CATALIZADOR BMW 520i E39 2.0i 24v (M52) (Sin Sonda) (1996-1998)
215'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1996-1998 |
| Motor | M52 |
| Caracteristica | Sin Sonda |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90233 |
CATALIZADOR BMW 520i E39 2.0i Cilindros 1-3 (1998-2000)
288'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1998-2000 |
| Caracteristica | Cilindros 1-3 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91626 |
CATALIZADOR BMW 520i E39 2.0i Cilindros 4-6 (1998-2000)
265'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1998-2000 |
| Caracteristica | Cilindros 4-6 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91628 |
CATALIZADOR BMW 520i E39 2.0i (Con Sonda) (3º Cat) (1998-2000)
585'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1998-2000 |
| Caracteristica | 3º Catalizador / Con Sonda |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90716 |
CATALIZADOR BMW 520i E39 2.2i (M54) Cilindros 1-3 (2000-2003)
365'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2000-2003 |
| Motor | M54 |
| Caracteristica | Cilindros 1-3 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.2 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91340 |
CATALIZADOR BMW 520i E39 2.2i (M54) Cilindros 4-6 (2000-2003)
365'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2000-2003 |
| Motor | M54 |
| Caracteristica | Cilindros 4-6 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.2 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91341 |
CATALIZADOR BMW 520i E60 2.2i (M54) Cilindros 1-3 (2003-2005)
230'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2003-2005 |
| Motor | M54 |
| Caracteristica | Cilindros 1-3 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.2 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91455 |
CATALIZADOR BMW 520i E60 2.2i (M54) Cilindros 4-6 (2003-2005)
230'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2003-2005 |
| Motor | M54 |
| Caracteristica | Cilindros 4-6 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.2 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91351 |
CATALIZADOR BMW 520d E39 2.0 (M47) (1º Cat) (2000->)
218'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2000-> |
| Motor | M47 |
| Caracteristica | 1º Catalizador |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.0 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM80457 |
CATALIZADOR BMW 520d E39 2.0 (M47) (2º Cat) (2000->)
278'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2000-> |
| Motor | M47 |
| Caracteristica | 2º Catalizador |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.0 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM80456 |
FILTRO DE PARTICULAS BMW 520d E60/E61 2.0TD 150/163cv (DPF) DPF (2005-2007)
445'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2005-2007 |
| Motor | 150/163cv |
| Caracteristica | DPF |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.0 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM11034 |
FILTRO DE PARTICULAS BMW 520d E60/E61 2.0TD 177cv (Cat+DPF) DPF (2007->)
370'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2007-> |
| Motor | 177cv |
| Caracteristica | Catalizador+DPF |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.0 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM11112 |
CATALIZADOR BMW 523i E39 2.5i 24v (M52) (1995-1998)
215'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1995-1998 |
| Motor | M52 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90233 |
CATALIZADOR BMW 523i E39 2.5i Cilindros 1-3 (1998-2003)
288'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1998-2003 |
| Caracteristica | Cilindros 1-3 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91626 |
CATALIZADOR BMW 523i E39 2.5i Cilindros 4-6 (1998-2003)
265'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1998-2003 |
| Caracteristica | Cilindros 4-6 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91628 |
CATALIZADOR BMW 523i E60/E61 2.5i (N53) Cilindros 1-3 (2007-2010)
280'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2007-2010 |
| Motor | N53 |
| Caracteristica | Cilindros 1-3 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | 45268 |
CATALIZADOR BMW 523i E60/E61 2.5i (N53) Cilindros 4-6 (2007-2010)
305'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2007-2010 |
| Motor | N53 |
| Caracteristica | Cilindros 4-6 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | 45269 |
CATALIZADOR BMW 525i E34 2.5i 24v (M50) (1989-1996)
295'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1989-1996 |
| Motor | M50 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90511 |
CATALIZADOR BMW 525ix E34 2.5i 24v 4x4 (M50) (1991-1996)
280'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1991-1996 |
| Motor | M50 |
| Caracteristica | 4x4 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90861 |
CATALIZADOR BMW 525i E39 2.5i (M54) Cilindros 1-3 (2000-2003)
365'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2000-2003 |
| Motor | M54 |
| Caracteristica | Cilindros 1-3 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91340 |
CATALIZADOR BMW 525i E39 2.5i (M54) Cilindros 4-6 (2000-2003)
365'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2000-2003 |
| Motor | M54 |
| Caracteristica | Cilindros 4-6 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91341 |
CATALIZADOR BMW 525i E60/E61 2.5i (N52) Cilindros 1-3 (2003-2007)
230'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2003-2007 |
| Motor | N52 |
| Caracteristica | Cilindros 1-3 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91455 |
CATALIZADOR BMW 525i E60/E61 2.5i (N52) Cilindros 4-6 (2003-2007)
230'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2003-2007 |
| Motor | N52 |
| Caracteristica | Cilindros 4-6 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91351 |
CATALIZADOR BMW 525i E60/E61 3.0i (N53) Cilindros 1-3 (2007-2010)
280'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2007-2010 |
| Motor | N53 |
| Caracteristica | Cilindros 1-3 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | 45268 |
CATALIZADOR BMW 525i E60/E61 3.0i (N53) Cilindros 4-6 (2007-2010)
305'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2007-2010 |
| Motor | N53 |
| Caracteristica | Cilindros 4-6 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | 45269 |
CATALIZADOR BMW 525td/tds E34 2.5TD (M50) (1992-1996)
265'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1992-1996 |
| Motor | M50 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.5 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM80155 |
CATALIZADOR BMW 525d E39 2.5TD (M47) (1º Cat) (2000-2003)
288'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2000-2003 |
| Motor | M47 |
| Caracteristica | 1º Catalizador |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.5 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM80161 |
CATALIZADOR BMW 525d E39 2.5TD (M47) (2º Cat) (2000-2003)
285'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2000-2003 |
| Motor | M47 |
| Caracteristica | 2º Catalizador |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.5 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM80279 |
CATALIZADOR BMW 525d E60/E61 3.0TD (M57N2) (2005->)
460'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2005-> |
| Motor | M57N2 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM80354 |
CATALIZADOR BMW 525d E60/E61 3.0TD 163/177cv (Modelo con DPF) (1º Cat) (2002-2007)
285'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2002-2007 |
| Motor | 163/177cv |
| Caracteristica | 1º Catalizador |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM80449 |
FILTRO DE PARTICULAS BMW 525d E60/E61 3.0TD 163/177cv (Modelo con DPF) (2º DPF) DPF (2002-2007)
395'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2002-2007 |
| Motor | 163/177cv |
| Caracteristica | 2º DPF |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM11030 |
FILTRO DE PARTICULAS BMW 525d/xd E60/E61 3.0TD 199cv (Cat+DPF) DPF (2007-2010)
370'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2007-2010 |
| Motor | 199cv |
| Caracteristica | Catalizador+DPF / xd |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM11040 |
CATALIZADOR BMW 528i E39 2.8i Cilindros 1-3 (1996-2003)
288'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1996-2003 |
| Caracteristica | Cilindros 1-3 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.8 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91626 |
CATALIZADOR BMW 528i E39 2.8i Cilindros 4-6 (1996-2003)
265'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1996-2003 |
| Caracteristica | Cilindros 4-6 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.8 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91628 |
CATALIZADOR BMW 528i E39 2.8i (Con o Sin Sonda) (3º Cat) (1996-2003)
585'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1996-2003 |
| Caracteristica | 3º Catalizador / Con o Sin Sonda |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.8 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90716 |
CATALIZADOR BMW 530i E34 3.0i (1989-1990)
585'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1989-1990 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91285 |
CATALIZADOR BMW 530i E34 3.0i V8 (M60) (Lado Dcho) (1993-1996)
285'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1993-1996 |
| Lado de montaje | Derecho |
| Motor | V8 M60 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90544 |
CATALIZADOR BMW 530i E34 3.0i V8 (M60) (Lado Izdo) (1993-1996)
285'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1993-1996 |
| Lado de montaje | Izquierdo |
| Motor | V8 M60 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90545 |
CATALIZADOR BMW 530i E39 3.0i (M54) Cilindros 1-3 (2000-2003)
365'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2000-2003 |
| Motor | M54 |
| Caracteristica | Cilindros 1-3 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91340 |
CATALIZADOR BMW 530i E39 3.0i (M54) Cilindros 4-6 (2000-2003)
365'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2000-2003 |
| Motor | M54 |
| Caracteristica | Cilindros 4-6 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91341 |
CATALIZADOR BMW 530i E60 3.0i (M54) Cilindros 1-3 (2003-2005)
230'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2003-2005 |
| Motor | M54 |
| Caracteristica | Cilindros 1-3 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91455 |
CATALIZADOR BMW 530i E60 3.0i (M54) Cilindros 4-6 (2003-2005)
230'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2003-2005 |
| Motor | M54 |
| Caracteristica | Cilindros 4-6 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91351 |
CATALIZADOR BMW 530i E60/E61 3.0i (N53) Cilindros 1-3 (2007-2010)
280'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2007-2010 |
| Motor | N53 |
| Caracteristica | Cilindros 1-3 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | 45268 |
CATALIZADOR BMW 530i E60/E61 3.0i (N53) Cilindros 4-6 (2007-2010)
305'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2007-2010 |
| Motor | N53 |
| Caracteristica | Cilindros 4-6 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | 45269 |
CATALIZADOR BMW 530d E39 2.9TD (M47) (1º Cat) (1998-2003)
288'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1998-2003 |
| Motor | M47 |
| Caracteristica | 1º Catalizador |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.9 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM80161 |
CATALIZADOR BMW 530d E39 2.9TD (M47) (2º Cat) (1998-2003)
285'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1998-2003 |
| Motor | M47 |
| Caracteristica | 2º Catalizador |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 2.9 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM80279 |
CATALIZADOR BMW 530d E60/E61 3.0TD (M57N) (Modelo sin DPF) (1º Cat) (2003->)
320'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2003-> |
| Caracteristica | 1º Catalizador |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM80250 |
CATALIZADOR BMW 530d/xd E60/E61 3.0TD (M57N2) (Modelo sin DPF) (1º Cat) (2005->)
460'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2005-> |
| Motor | M57N2 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM80354 |
CATALIZADOR BMW 530d E60/E61 3.0TD 220/231cv (Modelo con DPF) (1º Cat) (2003-2007)
285'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2003-2007 |
| Motor | 220/231cv |
| Caracteristica | 1º Catalizador |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM80449 |
FILTRO DE PARTICULAS BMW 530d E60/E61 3.0TD 220/231cv (Modelo con DPF) (2º DPF) DPF (2003-2007)
395'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2003-2007 |
| Motor | 220/231cv |
| Caracteristica | 2º DPF |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM11030 |
FILTRO DE PARTICULAS BMW 530d/xd E60/E61 3.0TD 234cv (Cat+DPF) DPF (2007-2010)
370'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2007-2010 |
| Motor | 234cv |
| Caracteristica | Catalizador+DPF / xd |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM11040 |
CATALIZADOR BMW 535i E34 3.5i (1989-1992)
585'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1989-1992 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM91285 |
CATALIZADOR BMW 535i E39 3.5i V8 (M62) (Sin Sonda) (Lado Dcho) (1996-1998)
285'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1996-1998 |
| Lado de montaje | Derecho |
| Motor | V8 M62 |
| Caracteristica | Sin Sonda |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90194 |
CATALIZADOR BMW 535i E39 3.5i V8 (M62) (Sin Sonda) (Lado Izdo) (1996-1998)
285'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1996-1998 |
| Lado de montaje | Izquierdo |
| Motor | V8 M62 |
| Caracteristica | Sin Sonda |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90195 |
CATALIZADOR BMW 535i E39 3.5i V8 (Con Sonda) (Lado Dcho) (1998-2003)
320'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1998-2003 |
| Lado de montaje | Derecho |
| Motor | V8 |
| Caracteristica | Con Sonda |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90972 |
CATALIZADOR BMW 535i E39 3.5i V8 (Con Sonda) (Lado Izdo) (1998-2003)
320'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1998-2003 |
| Lado de montaje | Izquierdo |
| Motor | V8 |
| Caracteristica | Con Sonda |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.5 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90971 |
FILTRO DE PARTICULAS BMW 535d E60/E61 3.0TD 272cv (DPF) DPF (2004-2007)
535'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2004-2007 |
| Motor | 272cv |
| Caracteristica | DPF |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BM11031 |
FILTRO DE PARTICULAS BMW 535d E60/E61 3.0TD 290cv (Cat+DPF) DPF (2007-2010)
818'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 2007-2010 |
| Motor | 290cv |
| Caracteristica | Catalizador+DPF |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 3.0 |
| Combustible | Diesel |
| Referencias | |
| Autolux | BMP121 |
CATALIZADOR BMW 540i E34 4.0i (M60) (Lado Dcho) (1993-1996)
285'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1993-1996 |
| Lado de montaje | Derecho |
| Motor | M60 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 4.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90544 |
CATALIZADOR BMW 540i E34 4.0i (M60) (Lado Izdo) (1993-1996)
285'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1993-1996 |
| Lado de montaje | Izquierdo |
| Motor | M60 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 4.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90545 |
CATALIZADOR BMW 540i E34 4.0i V8 (Lado Dcho) (1993-1996)
298'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1993-1996 |
| Lado de montaje | Derecho |
| Motor | V8 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 4.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90516 |
CATALIZADOR BMW 540i E34 4.0i V8 (Lado Izdo) (1993-1996)
298'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1993-1996 |
| Lado de montaje | Izquierdo |
| Motor | V8 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 4.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90515 |
CATALIZADOR BMW 540i E39 4.4i V8 (Sin Sonda) (Lado Dcho) (1996-1998)
285'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1996-1998 |
| Lado de montaje | Derecho |
| Motor | V8 |
| Caracteristica | Sin Sonda |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 4.4 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90194 |
CATALIZADOR BMW 540i E39 4.4i V8 (Sin Sonda) (Lado Izdo) (1996-1998)
285'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1996-1998 |
| Lado de montaje | Izquierdo |
| Motor | V8 |
| Caracteristica | Sin Sonda |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 4.4 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90195 |
CATALIZADOR BMW 540i E39 4.4i V8 (Con Sonda) (Lado Dcho) (1998-2003)
320'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1998-2003 |
| Lado de montaje | Derecho |
| Motor | V8 |
| Caracteristica | Con Sonda |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 4.4 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90972 |
CATALIZADOR BMW 540i E39 4.4i V8 (Con Sonda) (Lado Izdo) (1998-2003)
320'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1998-2003 |
| Lado de montaje | Izquierdo |
| Motor | V8 |
| Caracteristica | Con Sonda |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 4.4 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90971 |
CATALIZADOR BMW M5 E39 5.0i V8 (Lado Dcho) (1999-2002)
370'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1999-2002 |
| Lado de montaje | Derecho |
| Motor | M5 E39 5.0i V8 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 5.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90819 |
CATALIZADOR BMW M5 E39 5.0i V8 (Lado Izdo) (1999-2002)
370'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Año | 1999-2002 |
| Lado de montaje | Izquierdo |
| Motor | M5 E39 5.0i V8 |
| Homologación | E-Mark |
| Cilindrada | 5.0 |
| Combustible | Gasolina |
| Referencias | |
| Autolux | BM90820 |
CATALIZADOR UNIVERSAL RECTANGULAR GASOLINA SIN SONDA BOCA 45MM DIAMETRO x 400MM LONGITUD
72'12
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 45mm Diametro Interior |
| Longitud | 400mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAT000 |
CATALIZADOR UNIVERSAL RECTANGULAR GASOLINA SIN SONDA BOCA 52MM DIAMETRO x 400MM LONGITUD
72'12
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 52mm Diametro Interior |
| Longitud | 400mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAT001 |
CATALIZADOR UNIVERSAL RECTANGULAR GASOLINA SIN SONDA BOCA 59MM DIAMETRO x 400MM LONGITUD
72'12
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 59mm Diametro Interior |
| Longitud | 400mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAT002 |
CATALIZADOR UNIVERSAL RECTANGULAR GASOLINA CON SONDA BOCA 45MM DIAMETRO x 400MM LONGITUD
72'12
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 45mm Diametro Interior |
| Longitud | 400mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CATS00 |
CATALIZADOR UNIVERSAL RECTANGULAR GASOLINA CON SONDA BOCA 52MM DIAMETRO x 400MM LONGITUD
72'12
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 52mm Diametro Interior |
| Longitud | 400mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CATS01 |
CATALIZADOR UNIVERSAL RECTANGULAR GASOLINA CON SONDA BOCA 59MM DIAMETRO x 400MM LONGITUD
72'12
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 59mm Diametro Interior |
| Longitud | 400mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CATS02 |
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO GASOLINA SIN SONDA BOCA 45MM DIAMETRO x 360MM LONGITUD
72'12
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 45mm Diametro Interior |
| Longitud | 360mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAR000 |
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO GASOLINA SIN SONDA BOCA 52MM DIAMETRO x 360MM LONGITUD
72'12
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 52mm Diametro Interior |
| Longitud | 360mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAR001 |
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO GASOLINA SIN SONDA BOCA 59MM DIAMETRO x 360MM LONGITUD
72'12
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 59mm Diametro Interior |
| Longitud | 360mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAR002 |
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO GASOLINA CON SONDA BOCA 45MM DIAMETRO x 360MM LONGITUD
72'12
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 45mm Diametro Interior |
| Longitud | 360mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CARS00 |
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO GASOLINA CON SONDA BOCA 52MM DIAMETRO x 360MM LONGITUD
72'12
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 52mm Diametro Interior |
| Longitud | 360mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CARS01 |
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO GASOLINA CON SONDA BOCA 59MM DIAMETRO x 360MM LONGITUD
72'12
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 59mm Diametro Interior |
| Longitud | 360mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CARS02 |
CATALIZADOR UNIVERSAL GRANDE GASOLINA BOCA 60MM DIAMETRO x 470MM LONGITUD
96'24
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 60mm Diametro Interior |
| Longitud | 470mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAT022 |
CATALIZADOR UNIVERSAL GASOLINA LADEADO BOCA 58 / 55MM DIAMETRO x 400MM LONGITUD
124'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 58 / 55mm Diametro Interior |
| Longitud | 400mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAT011 |
CATALIZADOR UNIVERSAL GASOLINA 1 TUBO + 2 TUBOS BOCA 65 / 52MM DIAMETRO x 440MM LONGITUD
124'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 1x65 / 2x52mm Diametro Interior |
| Longitud | 440mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAT012 |
CATALIZADOR UNIVERSAL GASOLINA 2 TUBOS + 2 TUBOS BOCA 52MM DIAMETRO x 440MM LONGITUD
124'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 2x52 / 2x52mm Diametro Interior |
| Longitud | 440mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAT021 |
CATALIZADOR UNIVERSAL OBD GASOLINA BOCA 56MM DIAMETRO x 360MM LONGITUD
98'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina |
| Boca | 56mm Diametro Interior |
| Longitud | 360mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAT003 |
CATALIZADOR UNIVERSAL RECTANGULAR DIESEL BOCA 52MM DIAMETRO x 360MM LONGITUD
72'12
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Diesel |
| Boca | 52mm Diametro Interior |
| Longitud | 360mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAT203 |
CATALIZADOR UNIVERSAL REDONDO DIESEL BOCA 52MM DIAMETRO x 360MM LONGITUD
72'12
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Diesel |
| Boca | 52mm Diametro Interior |
| Longitud | 360mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAT301 |
CATALIZADOR UNIVERSAL GRANDE DIESEL BOCA 59MM DIAMETRO x 470MM LONGITUD
72'12
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Diesel |
| Boca | 59mm Diametro Interior |
| Longitud | 470mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAT202 |
INTERIOR METALICO EURO 4 GASOLINA / DIESEL OVALADO BOCA 120X65MM X 100MM LONGITUD
60'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina / Diesel |
| Boca | 120X65mm Diametro |
| Longitud | 100mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAT120 |
INTERIOR METALICO EURO 4 GASOLINA / DIESEL OVALADO BOCA 140X80MM X 100MM LONGITUD
86'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina / Diesel |
| Boca | 140X80mm Diametro |
| Longitud | 100mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAT140 |
INTERIOR METALICO EURO 4 GASOLINA / DIESEL REDONDO BOCA 80MM DIAMETRO X 100MM LONGITUD
60'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina / Diesel |
| Boca | 80mm Diametro |
| Longitud | 100mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAT080 |
INTERIOR METALICO EURO 4 GASOLINA / DIESEL REDONDO BOCA 100MM DIAMETRO X 100MM LONGITUD
80'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina / Diesel |
| Boca | 100mm Diametro |
| Longitud | 100mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAT100 |
INTERIOR METALICO EURO 4 GASOLINA / DIESEL REDONDO BOCA 120MM DIAMETRO X 100MM LONGITUD
98'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Caracteristicas | Gasolina / Diesel |
| Boca | 120mm Diametro |
| Longitud | 100mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | CAR120 |
Tubo de Escape Flexible 35mm Diametro x 100mm Longitud
12'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 35mm Diametro Interior |
| Longitud | 100mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T35100 |
Tubo de Escape Flexible 35mm Diametro x 150mm Longitud
14'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 35mm Diametro Interior |
| Longitud | 150mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T35150 |
Tubo de Escape Flexible 35mm Diametro x 200mm Longitud
16'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 35mm Diametro Interior |
| Longitud | 200mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T35200 |
Tubo de Escape Flexible 35mm Diametro x 250mm Longitud
19'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 35mm Diametro Interior |
| Longitud | 250mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T35250 |
Tubo de Escape Flexible 35mm Diametro x 300mm Longitud
25'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 35mm Diametro Interior |
| Longitud | 300mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T35300 |
Tubo de Escape Flexible 45mm Diametro x 100mm Longitud
9'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 45mm Diametro Interior |
| Longitud | 100mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T45100 |
Tubo de Escape Flexible 45mm Diametro x 150mm Longitud
12'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 45mm Diametro Interior |
| Longitud | 150mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T45150 |
Tubo de Escape Flexible 45mm Diametro x 200mm Longitud
16'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 45mm Diametro Interior |
| Longitud | 200mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T45200 |
Tubo de Escape Flexible 45mm Diametro x 250mm Longitud
18'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 45mm Diametro Interior |
| Longitud | 250mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T45250 |
Tubo de Escape Flexible 45mm Diametro x 300mm Longitud
19'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 45mm Diametro Interior |
| Longitud | 300mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T45300 |
Tubo de Escape Flexible 50mm Diametro x 100mm Longitud
9'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 50mm Diametro Interior |
| Longitud | 100mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T50100 |
Tubo de Escape Flexible 50mm Diametro x 150mm Longitud
12'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 50mm Diametro Interior |
| Longitud | 150mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T50150 |
Tubo de Escape Flexible 50mm Diametro x 200mm Longitud
16'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 50mm Diametro Interior |
| Longitud | 200mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T50200 |
Tubo de Escape Flexible 50mm Diametro x 250mm Longitud
18'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 50mm Diametro Interior |
| Longitud | 250mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T50250 |
Tubo de Escape Flexible 50mm Diametro x 300mm Longitud
19'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 50mm Diametro Interior |
| Longitud | 300mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T50300 |
Tubo de Escape Flexible 55mm Diametro x 100mm Longitud
10'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 55mm Diametro Interior |
| Longitud | 100mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T55100 |
Tubo de Escape Flexible 55mm Diametro x 150mm Longitud
15'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 55mm Diametro Interior |
| Longitud | 150mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T55150 |
Tubo de Escape Flexible 55mm Diametro x 200mm Longitud
17'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 55mm Diametro Interior |
| Longitud | 200mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T55200 |
Tubo de Escape Flexible 55mm Diametro x 250mm Longitud
19'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 55mm Diametro Interior |
| Longitud | 250mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T55250 |
Tubo de Escape Flexible 55mm Diametro x 300mm Longitud
22'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 55mm Diametro Interior |
| Longitud | 300mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T55300 |
Tubo de Escape Flexible 60mm Diametro x 100mm Longitud
12'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 60mm Diametro Interior |
| Longitud | 100mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T60100 |
Tubo de Escape Flexible 60mm Diametro x 150mm Longitud
15'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 60mm Diametro Interior |
| Longitud | 150mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T60150 |
Tubo de Escape Flexible 60mm Diametro x 200mm Longitud
18'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 60mm Diametro Interior |
| Longitud | 200mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T60200 |
Tubo de Escape Flexible 60mm Diametro x 250mm Longitud
19'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 60mm Diametro Interior |
| Longitud | 250mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T60250 |
Tubo de Escape Flexible 60mm Diametro x 300mm Longitud
23'00
Precio neto
| Características | |
|---|---|
| Descripción | Tubo flexible flexible suele intalarse entre el motor, el silenciador, o el catalizador. Y es utilizado para disminuir ruido y la vibración del motor y para absorber la extensión termal de la pipa del silenciador por el gas de escape de alta temperatura. |
| Caracteristicas | Calidad triple capa e Interlock interior |
| Boca | 60mm Diametro Interior |
| Longitud | 300mm Longitud Total |
| Referencias | |
| Autolux | T60300 |